木托盘投入使用后我们应当了解其结构特点，并且针对性的使用，从现在来看我们不难看出其承载能力，承载合适的物品是关键，如果物品过重，超过托盘承载本身就可能导致损坏的发生，今天小编将去介绍木托盘在使用中应重视的问题。

当下木托盘的利用率还是比较高的，特别是物流行业，不同规格的托盘利用满足了不同的承载需求，但是在使用中我们要确定其质量，以防止因为质量不好，出现断裂的情况，这些都是大家不想看到的，我们应当重视选购，保证产品质量。

对于我们而言木托盘的正确使用很重要，不然就可能在短时间内出现损坏，而且结构上也要符合承载要求，因为不同的结构其承载能力也是不同的，我们应当去注重这一点，以防止结构不合适出现使用上的问题。

木托盘在我们的生活中是经常可以见到的，它常被称为“不反复使用”或“一次往返”托盘。一次性托盘的大量生产使用以及随意废弃处置带来的资源浪费惊人。所以怎样才能解决这个问题呢？

中国托盘租赁/共用事业的发展，打破了多年沉寂的局面由此带来的一个必然结果是托盘回收维修业务需求的大幅度攀升，因此，开展托盘回收维修业务是我国托盘产业发展的必然要求，而相关标准的制定就显得尤为重要。

在木托盘远洋运输过程中，货物本身、包装材料和其他辅助材料，以及集装箱内的空气，经常会遇到海洋的高湿度气候和昼夜温差大的情况，产生两种基本的水汽凝结方式。

当货物从寒冷或温和的气候地区运输到热带地区时，空气中的水分和湿气会在货物或其包装表面形成冷凝。当集装箱从热带温带气候区转移到寒冷地区时，由于冰点降低，空气中的水分会过饱和，因此会在集装箱内壁凝结成水滴，这通常被称为集装箱雨。

集装箱内的货物或包装材料，无论是被货物外的水或集装箱内的雨水损坏，都容易引起金属生锈或氧化，纸箱变软发霉，木箱有一层黑色的模子层;集装箱内散装农产品也可能是湿的，发霉，变质不能食用。

目前，解决海运集装箱受潮问题的简单、有效、经济的方法是将吸湿能力强的干燥剂放置在木托盘上。木托盘有不同的结构，可根据叉车叉的特点、负载要求等应用条件来选择。木托盘的结构直接影响到木托盘的使用效率，而合适的结构能充分发挥作业的特点。

木托盘的功能和特色均来自木材自身，木材是决议木托盘运用及价钱的决议因素。

杨木：属阔叶树种，质料松而软，耐用性差，适用于制作承重不高的托盘。

松木：属针叶树种，品种较多，有用性广。落叶松、黄花松、白松、红松纹路粗实，木质硬，色白，外观秀丽，多用于制作包装物，但价钱较高。

其问题首要存在于清洁、洁净度、出产稳定性等方面。木材易受潮、发霉、虫蛀、无法清洗。此外，其外表木屑掉落及螺钉锈蚀的问题也无法战胜。

由于木材是天然资料，其质量受气候等多方面的影响。即使是同一批质料，在干湿度、风裂等方面的状况也难到达共同。

木托盘运用寿命较短，惯例运用周转次数在200-300次。

相同由于清洁缘由（首要是天牛虫的损害），自1998年美国及欧盟国家对中国出口用木质托盘相继宣布禁令，木托盘需颠末熏蒸处置方可出口，熏蒸所需工夫和费用均较大（普通为48小时，费用为本钱的20%左右），且熏蒸所用又为有害制剂。此外，出口运用后的托盘需由承运商担任运走或毁掉。这极大影响了一次性木质托盘的运用。

木托盘对木材的需求造成了对森林资源的宏大糟蹋乃至是损坏。从发展趋势上其质料资源将日趋干涸。如今许多出产厂家逐步运用木塑资料来替代纯木资料,将起到环保,高收回使用的作用。